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金沙网投怎么样 - 美军当年差点造出一款超音速废物?拥有双高优势但不实用只能下马

地区:综合 浏览:3950 日期:2020-01-11 18:30:04

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金沙网投怎么样,1950年代洲际弹道导弹问世之前,拥有核能力的大国如果想向对手实施核打击主要还是以高空轰炸机的形式去践踏华盛顿和莫斯科。

因此如何能够将载有核弹的高空轰炸机拦截在境外并有效摧毁,就成了美国空军的一个主要难题。

当时像f-86“佩刀”等现有的美军战斗机都被认为速度过慢只能进行亚音速飞行,无法应付那时的高空轰炸机的威胁。因此,在1949年,美国空军提出了一种需求,要求其提供一种高空超音速拦截器,该拦截器可以在高空飞行的苏联核轰炸机空投核弹之前就对其进行拦截和摧毁。

美国空军希望1954年为新型拦截武器的服役日期。也因此将其称为“1954拦截机”。美国空军一共收到了9份建议书,其中3份被选作了初步开发:康维尔的设计后来变成了f-102 delta dagger,洛克西德的飞机后来成为f-104星式战斗机,而共和公司则推出ap-57,后来更名为xf-103。

在这三种设计中,xf-103是最先进的。共和公司提出了一种可以每小时飞行4184公里(比音速快三倍)到24公里高度的飞机。在1950年代初期,当亚音速f-86和mig-15以每小时几百英里的速度进行空战时,xf-103这种速度看起来则更像是火箭。

也许就是因为f-103像火箭。因此它的设计图纸看上去就像一枚巡航导弹。为了达到如此高的速度,共和公司(后来设计了f-105雷公战机)设想了一种双推进系统。在起飞和正常飞行期间,莱特xj-67涡轮喷气发动机将为xf-103提供动力。

但是,为了获得额外的速度以追上即将来临的前苏联熊和野牛轰炸机,xf-103将会配备冲压发动机。冲压喷气机是从飞机的前部吸入空气,将其与燃料混合,然后将混合物燃烧后从尾喷口喷射而出。这是一个相对简单的系统,其缺点是飞机或火箭必须已经以高于1马赫的速度在飞行,这样能使空气被充分压缩能够被冲压喷气机使用。xf-103的涡轮喷气发动机将飞机推进到足够的速度,以像启动冲压喷气发动机。

xf-103还将配备远程雷达,六枚gar-3猎鹰红外或雷达制导空对空导弹,以及36枚非制导的约7厘米直径的空对空火箭弹。配备空对空火箭弹主要是因为 “猎鹰”是美国空军的第一款空空导弹,曾在越南战场战绩不佳,在发射的五十四枚导弹中只命中了五枚。xf-103也没有携带机炮。

不过,设计数据突出的xf-103最终也没有实现, xf-103远远领先于当时的技术能力,风险太大,这使得其无法成为1954年拦截器项目的有力竞争者,” 航空作家乔·鲍尔称,这使参加竞争的康维尔公司的f-102战机成为竞赛的获胜者,而美国空军也开始对xf-103失去了兴趣。持续的延误和成本超支导致该项目后来被缩减为仅造了一架原型机。而其使用的莱特公司的xj67发动机遇到了更多的延误,最终从未实现。替换成wright j65涡轮喷气发动机的计划也被证明是不现实的。美国空军最终在1957年8月21日取消了整个xf-103项目。

如果美国空军实际部署了f-103,很可能也是一款超音速废物。对苏联拥有可能袭击美国本土的洲际轰炸机机队的恐惧后来被证明是没有根据的。到1960年代初,苏联将大部分核弹都放到洲际弹道导弹上。不会有很多轰炸机需要拦截,而且f-103的高空高速性能也无法用在越南战场上,在那里主要进行的是低速空战。虽然xf-103确实是一款出色的设计,但它的宿命只能是永远留在了绘图板上。

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